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疫情正在结束中国进出口贸易复苏,黄岛报关公司解读
2020-3-13 17:33:40 点击:

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随着冠状病毒的影响正在迅速减弱,中国正逐步恢复货运业务,从中国出航的船公司的停航航班的数据显示,目前航运公司宣布的停航数量明显减少,导致抵达港口的出口货物增加,这需要更多的船只来处理积压的集装箱,这意味着未来几周航运公司的需求将回升至正常水平。黄岛报关公司下面为您详细解读。

尽管这可能会让中国出口商及其国际买家松一些气,但自中国农历新年以来,来自亚洲的停航数量空前,其连锁效应正严重冲击欧洲的集装箱港口、支线服务、驳船运营商和卡车运输,由于对运输行业的需求不足,导致进口大幅下滑。根据上周海洋情报部门的数据,亚欧航线被封锁的次数已达46次,其中29次直接与冠状病毒有关。有报道称,许多从中国驶来的船只抵达欧洲的第一个卸货港时,载货量不足一半。

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事实上,从港口代理到报关和仓储,整个行业都感受到了来自亚洲的船舶被取消的影响。与此同时,欧洲和北美对亚洲的出口商可能会继续看到远高于平均水平的运价,因为集装箱供应链的瓶颈继续转移,

目前,航运公司越来越倾向于对有限的回程航班,进行空舱重新定位,回程运费已开始上涨。这是为了抓住中国出口在中期未来预计将达到的一个峰值,未来很有可能回程运费会被推得更高。

广大外贸货代企业需要特别关注了,提前做好准备,以应对潜在的运费上涨!

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